主要用于调节歧管系统的流量和压力。节流阀按驱动方式可分为手动型和液压型。目前，节流阀的末端连接方式为联合连接。节流阀通过调节节流面积的变化来调节流量和压力。配套维修包，方便维修；核心部件采用硬质合金，可提升产品的常规使用的寿命；对阀体易冲刷的部位采取了特殊的表面处理工艺，明显提高抗冲刷能力。
duplomatic节流阀在外观上与截止阀相似，但其阀盘形状不相同，用途也不同。节流阀主要是通过改变通道面积来调节流量和压力。节流阀有两种类型：直角型和直通型。节流阀都是手动的。节流阀通常用于压降大的场合。但是，节流阀的密封性能不好，不适合作为截止阀使用。同样，虽然截止阀可以在极短的时间内大致调节流量，但它不能作为节流阀使用。当形成缝隙后，高速流体会对密封面造成侵蚀和磨损，失去作用。
节流阀应具有较宽的流量调节范围和平稳的压差变化。节流阀不仅取决于节流口的面积，还与节流阀的流量和节流口前后的压力差有关系。节流阀的刚度很小，所以节流阀一般只用在一些执行器负荷变化很小，对速度稳定性要求不高的地方。
如果duplomatic节流阀被泥沙堵塞，节流阀的节流开度值就会出现一些明显的异常问题，发动机就会不稳定，其开度就会被准确控制，导致启动困难。节流阀应具有较大的流量调节范围，平衡的流量压差变化，较小的内部泄漏和较小的调节扭矩。
