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  在中交一航局一公司巴布亚新几内亚哈根市瓦吉河畔，一座面目一新的碎石站正高效工作，日产石料量从400方提升至1000方。这背面是巴新项目部技能团队用30天时刻完结的改造攻坚，为哈根城市道路项目处理了要害的资料供给难题。

  面临每日800方石料需求与老旧设备仅能供给400方的对立，项目总工程师孙建强立下“一个月完结改造”的军令状。团队分两路同步推动：副总工张通带队勘测瓦吉河沿岸，在芦苇荡中拓荒出4万平方米新场所；孙建强主导设备改造，经过流程的优化打破产能瓶颈。

  技能团队发现原有二次破碎设备是产能限制要害。经过在两台破碎机间增设筛网，使一次破碎后合格的石料直接分流，未合格料经回传皮带从头破碎。改造后单日产能提升至1000方，功率达原规划值的250%，且避免了人工转运环节。

  项目充沛的使用瓦吉河天然鹅卵石资源，经过租借沿岸地块、因地制宜，下降原资料运输成本。新建碎石站不只满意当时项目需求，更为后续工程储藏了可继续供料才能。项目经理刘远森表明：“用技能改造激活现有设备潜力，是完成海外项目降本增效的有用途径。”

  从产能紧急到保证有力，巴新项目部用30天诠释了“向技能创新要效益”的实干精神。这座焕新的碎石站，不只为哈根城市道路建造筑牢质料根底，更成为中交一航局一公司海外项目精益化办理的生动实践。回来搜狐，检查更加多