符号，表明人工驱动办法 双效果液压缸具有两个油口，作业油液既可进入无杆腔，也可进入有杆腔。
流量阀包含•节省换阀、向可调阀节符流阀号和调由速油阀。 口数和作业方位 流量阀依据其是否受油液粘度影响而有所区别，不受油液粘度影响的流量阀称为节省阀。
关于单效果液压缸，其回缩或由外力（图示无前端盖符号）或由复位绷簧（图示第二个符号）来完成。
箭头表明作业油 差动缸面积比一般为2:1，关于双端活塞杆的液压缸，其面积比为1:1（同步液压缸）。 符号，表明换向液阀（流1）动方向，而 直线则表明在不 在有关规范中，一般首选榜首种办法。
同作业方位上各 液压马达与液压泵的符号不同，其不同之处在于表明作业油液活动方向的箭头相反。 油口的接通状况 。换向阀符号一 般对应于其停止 方位。
• 液压马达与液压 泵的符号不同， 其不同之处在于表明 作业油液活动方 向的箭头相反。
• 单效果液压缸仅具有 换向阀符号由油口数和作业方位数表明，一般，换向阀至少含有两个油口和作业方位。
符换号向， 阀表工示作换位向置一阀切（换个可2）通油过口各种，驱开工方作式来油完成液。 符号，表明换向只阀（能1）进入无杆腔。对 于单效果液压缸，其 绷簧一般用于换向阀复位，不过，换向阀复位也可通过再次驱动来完成，如在带手柄操作和确定设备的换向阀中。
• 在加热器和冷却 器的符号中，箭 头方向与热量流 意向相一致。
• 液压泵由带驱动 轴符号的圆表明 ，其间三角符号 表明作业油液的 活动方向。因工 作介质为有压液 体，所以，三角 符号为实心。
• 压力控制阀可用方 框表明，方框中箭 头表明作业油液流 动方向。油口选用 P（进油口）和T （回油口）或A和 B表明，方框中箭 头方位阐明阀口是 常开仍是常闭的， 歪斜箭头表明压力 控制阀在其压力范 围内可调。压力控 制阀分为溢流阀和 减压阀等
• 流量阀依据其是 否受油液粘度影 响而有所区别， 不受油液粘度影 响的流量阀称为 节省阀。流量阀 包含节省阀、可 调节省阀和调速 阀。流量阀选用 矩形框表明，矩 形框内含有节省 阀符号以及表明 压力补偿的箭头 。歪斜箭头表明 其流量可调。
为标识油口，一般 选用下列两种办法 ，即一种为选用字 母P、T、R、A、B 和L，而另一种则采 用接连字母A、B、 C和D等。在相关标 准中，一般首选第 一种办法。
数表明，一般， 符号，表明换向阀（1） 换向阀至少含有 在有关规范中，一般首选榜首种办法。 该图示为二位四两通和个二位油五口通换和向阀工的作符号。
方位。在换向阀 油口选用P（进油口）和T（回油口）或A和B表明，方框中箭头方位阐明阀口是常开仍是常闭的，歪斜箭头表明压力控制阀在其压力范 符号中，方框数 围内可调。 为换向阀的作业 流量阀依据其是否受油液粘度影响而有所区别，不受油液粘度影响的流量阀称为节省阀。 方位数，方框内 单效果液压缸仅具有一个油口，作业油液只能进入无杆腔。
回缩或由外力（图示 压力控制阀可用方框表明，方框中箭头表明作业油液活动方向。
换向阀符号由油口数和作业方位数表明，一般，换向阀至少含有两个油口和作业方位。
无前端盖符号）或由 关于单效果液压缸，其回缩或由外力（图示无前端盖符号）或由复位绷簧（图示第二个符号）来完成。 复位绷簧（图示第二 绷簧一般用于换向阀复位，不过，换向阀复位也可通过再次驱动来完成，如在带手柄操作和确定设备的换向阀中。
• 换向阀作业方位切 换可通过种种驱动 办法来完成。在换 向阀符号中，应采 用相应符号表明驱 动办法，如按钮和 踏板符号。绷簧通 常用于换向阀复位 ，不过，换向阀复 位也可通过再次驱 动来完成，如在带 手柄操作和确定装 置的换向阀中。
压符力号控 ，制表阀示分换为向个溢阀流（符阀1）和号减）压阀来等 完成。
流量阀依据其是否受油液粘度影响而有所区别，不受油液粘度影响的流量阀称为节省阀。 该图示为二位四通和二位五通换向阀的符号。
• 双效果液压缸具有 两个油口，作业油 液既可进入无杆腔 ，也可进入有杆腔 。差动缸与双效果 液压缸的符号不同 ，其不同之处在于差动 缸活塞杆结尾带两 条直线。差动缸面 积比一般为2:1，对 于双端活塞杆的液 压缸，其面积比为 1:1（同步液压缸） 。
