柴油发起机的节流阀一般是一个坐落空气滤清器与增压器之间的阀门。它的最大的作用是操控进入发起机的空气流量，从而影响发起机的动力输出和工作效率。
节流阀一般由一个金属或塑料制成的阀体组成，上面有一个能调理开度的旋钮或许杠杆。经过调整这个旋钮或杠杆，操作员能改动进入发起机的空气流量，以此来完成对发起机功率的操控。
在柴油发起机中，节流阀一般用于合作油门踏板来操控发起机的转速和扭矩输出。当驾驶员踩下油门踏板时，油门传感器会向电子操控单元（ECU）发送信号，ECU会依据信号调整节流阀的开度，以此来完成对发起机动力输出的准确操控。
